Budowa

GŁÓWNE WYMIARY:

Długość całkowita z bukszprytem i bumkinem: 16.22 m (57 stóp)

Długość na pokładzie: 13.9 m (45 stóp)

Zanurzenie: 1.80 m (5'10 cali)

Przemieszczenie światła: 18,800 41,400 kg (XNUMX XNUMX funtów)

Ciężkie przemieszczenie: 23,300 kg (51,520lb)

BUDOWA:

Zbudowany zgodnie z planami Bruce'a Robertsa przez profesjonalnego konstruktora łodzi od 1987 roku i wprowadzony na rynek w 2006 roku, z certyfikowaną frezowaną brytyjską stalą klasy 43A, w tym konstrukcją pokładu i wszystkimi powiązanymi częściami stalowymi.

Kadłub został poddany piaskowaniu wewnątrz i na zewnątrz, do białego metalu klasy 3 (najlepsza specyfikacja) i powleczony żywicą epoksydową (Hempels Hempadur) z pozostałymi dwoma częściowymi powłokami do wykończenia.

Wnętrze zostało w pełni zaizolowane od nowego przez zakontraktowanego instalatora przy użyciu formaldehydu mocznikowego, ognioodpornej izolacji piankowej. 

Grodzie są wodoszczelne zainstalowane zarówno z przodu, jak i za rufą salonu oraz od rufowej kabiny do korytarza salonu.

Maszyny

Silnik wysokoprężny Perkins 6354 120 KM

Dostęp do silnika można uzyskać albo z panelu bocznego w przejściu, albo na podłodze sterówki

Sześciocylindrowy silnik wolnossący o pojemności 5.8 litra

Obieg chłodzenia świeżej wody za pomocą kilu (bez wymienników ciepła na surową wodę)

500 godzin na grudzień 2018 r

Morska skrzynia biegów Paragon 2: 1

Napęd wału na 25-calowe śmigło MaxProp

Przecinak do lin Ambassador

ELEKTRYKA:

3.5-biegunowy generator diesla 4 kW Onan 

Woda słodka chłodzona za pomocą kilu

Alternator 24 V z generatora windy kotwicznej

Alternatory 2 x 12 V z silnika głównego

Domowy zestaw akumulatorów 1000 A / H

Zestaw akumulatorów rozruchu silnika 500 A / H

Falownik 800 W 12 V / 240 V.

Falownik 1500 W 12 V / 240 V.

Ładowarka 60A

2 x Generatory wiatrowe zamontowane na maszcie Mizzen

TANKAGE:

909 litrów (200 galonów) paliwa przechowywanego w trzech oddzielnych zbiornikach

2 zbiorniki na wodę o pojemności 727 litrów (160 galony)

1 x zbiornik na wodę pitną o pojemności 182 litrów (40 galonów)

1 x zbiornik na wodę pitną o pojemności 73 litrów (16 galonów)

1 x 91 litrowy (20 galonów) szary zbiornik na wodę do głowic przednich z pokładem i wyrzutem za burtę

SYSTEM WODY:

System ciepłej i zimnej wody pod ciśnieniem

Zbiornik ciepłej wody 1 x 45 litrów (10 galonów) ogrzewany silnikiem i grzałka zanurzeniowa 240 V.

Zbiornik ciepłej wody 1 x 15 litrów (3.3 galona) ogrzewany grzałką zanurzeniową 240 V.

Takielunek

Sprzęt do keczowania

Aluminiowe maszty i drzewca

Podwójne maszty rozrzucone po tabernakulum dla łatwiejszego opuszczania 

Samoblokujący wewnętrzny żagiel z aluminiowym wysięgnikiem

Wytrzymały takielunek ze stali nierdzewnej obejmuje 2 x zewnętrzne (12 mm) i 1 wewnętrzne wewnętrzne

Rafowanie płyty za pomocą leniwych gniazd

Zapasowe fały

Nowe torby na stosy i pokrowce na żagle

WCIĄGARKI:

Lewmar 40 wciągarka samonastawna

Wciągarki podstawowe Barient 32

Samofalowanie Lewmar 40 

Barlow xnumx

Harken 48.3 (maszt)

Harken 48.2 (maszt)

Barlow 20 (wysięgnik)

ŻAGLE:

Storm Jib

Wytrzymały żagiel

Brak genui 1

Bez 2 Jib

Bez 3 Jib

W pełni listwowy grot

W pełni starty mizzen

Spinaker

Zapasowy 80% grot

Schowki do przechowywania żagli na dziobie i na bimini

Nocleg

Śpi cztery w dwóch podwójnych kojach w dwóch kabinach sypialnych

Solidna stolarka z drewna tekowego w całym tekście

Podwójnie oszklone światła portowe w całym pomieszczeniu

2 x nagrzewnice kabinowe napędzane olejem napędowym Taylors

KABINA DO PRZODU:

Duża podwójna koja ze schowkiem poniżej

Kanapa

Górna szafka do przechowywania

szafa

GŁOWICE WEWNĘTRZNE / PRYSZNIC

Morska toaleta Lavac

Umywalka z mikserem na ciepło i na zimno

prysznic

Szafki do przechowywania

Lustro

SALON:

Sofa w kształcie litery L wykończona włoską skórą

Stół do jadalni z liści tekowych

Liczne półki i szafki

GALERA:

Podwójne zlewozmywaki ze stali nierdzewnej z mieszaczem ciepłej i zimnej wody oraz pompą ręczną

2 x płyty indukcyjne na przegubach Cardana

Pełnowymiarowy piekarnik elektryczny

Wielofunkcyjna kuchenka mikrofalowa Panasonic

Okap wyciągowy

240-litrowa lodówka

80-litrowa zamrażarka

Mała lodówka

Ogromne ilości miejsca do przechowywania

PRZEJAZD DO KABINY AFT

Uszczelnione wodoszczelnymi drzwiami na obu końcach

Pełne przejście do kabiny rufowej z dwiema szafami na całej długości korytarza.

KABINA AFT:

Podwójne łóżko king size

Liczne szafki i półki

Zintegrowane wygodne krzesło do czytania wykończone włoską skórą

GŁOWICE WEWNĘTRZNE / PRYSZNIC

Morska toaleta Lavac

Umywalka z mikserem i różdżką prysznicową

Szafki do przechowywania

DOM KOŁOWY

Oddzielone od salonu wodoszczelnymi drzwiami

Siedzisko ławki ze schowkiem poniżej

Obszar wykresu

Sterowanie sterem i silnikiem

Wentylator

Chłodnica (ogrzewana przez obwód chłodzenia silnika)

Inwentarz

POMOCE NAWIGACYJNE:

Kompas Sestral

Autopilot Cetrek Pilot 750

Cetrek Chartnav 390 GPS / Chartplotter

Radio Cobra DSC VHF

Światła nawigacyjne

UZIEMIENIE:

5 x Kotwice

Podwójne mosiężne rolki kotwiące o dużej wytrzymałości na dziobie 

Maxwell 2500 2,500lb siła uciągu, elektryczna winda kotwicza

Ręczna wciągarka kotwiczna rufowa

WYPOSAŻENIE OGÓLNE:

Błotniki i osnowy

Pompy zęzowe

Antena telewizyjna

1 x telewizor z płaskim ekranem i odtwarzaczem DVD (kabina rufowa)

1 x telewizor z płaskim ekranem (sedan)

Stereofoniczne radio / odtwarzacz CD

Boje życia podkowy

Punkty kotwiczenia uprzęży bezpieczeństwa

Pralka

Komentarze właściciela

„Cora Jean” został zbudowany dla Bruce Roberts Spray Issue No 420 A Plan, opracowany na podstawie jachtu Joshua Slocuma „Spray, który był pierwszym jachtem, który samotnie żeglował dookoła świata. Książka Slocuma nigdy nie wyszła z publikacji i jest przedrukowywana każdego roku wszystkie rysunki liniowe Spray i ocena jej projektu przez architektów marynarki wojennej.

„Cora Jean”, podobnie jak inne spraye, ma doskonale wyważoną linię wodną, ​​dzięki czemu prawie zawsze pływa samodzielnie i nie wymaga ciągłej uwagi przy sterze. Oferuje dobrą prędkość przy każdym wietrze, bardzo mały kąt przechyłu, ogromną przestrzeń na pokładzie i dużą przestrzeń wewnętrzną. „Cora Jean” zbudowana ze stali jest mocna i wyposażyłem ją w duży silnik. 

Konstrukcja ma różne opcje stępki i zdecydowałem się na ciągłe opuszczanie stępki w stosunku do przedniej stopy, aby obniżyć środek ciężkości i zmniejszyć swobodę. Dokonano tego po rozmowie z właścicielami i konstruktorami Sprays. Zachowałem zakupione plany i narysowałem na nich pogłębiony kil. Uważam, że dzięki temu i większemu sterowi żegluje lepiej niż jej koleżanki ze stajni. Jej głębokie zanurzenie wciąż wynosi zaledwie 5'10 ", nadal nie jest nadmierne. Balast jest z ołowiu.

Na świecie istnieje wiele tysięcy sprayów, zarówno fabrycznych, jak i domowych, wykonanych z różnych materiałów. Udokumentowano wiele okrążeń i napisano różne książki. Na YouTube jest mnóstwo przygód właściciela.

„Cora Jean”, podobnie jak inne, to genialny żaglowiec. Jeśli jesteście zainteresowani jej zakupem, z przyjemnością zabiorę Was na żagle przy każdej pogodzie - serdecznie zapraszamy!

Komentarze maklerskie

Myślę, że właściciel mówi wszystko!

Właściciel dostarczył szczegółowe notatki i rysunki dotyczące konstrukcji Cora Jeans. Proszę napisz do mnie na adres peter@clippermarine.co.uk lub zadzwoń pod numer 01202 916424, jeśli chcesz, żebym Ci je przesłał.