1984 Nelson 46 RPD Sangermani

1984 RPD Nelson 46 zbudowany przez RPD Sangermani we Włoszech z silnikiem wysokoprężnym Nanni 85 KM i hydraulicznym układem kierowniczym. „Fabiola” jest w obecnym właścicielu od 2013 roku i od tego czasu przeszła wiele modernizacji. Łódź ma imponujące zakwaterowanie...

£39,950.00Zapłacono podatek VAT
Zapytanie

1984 RPD Nelson 46 zbudowany przez RPD Sangermani we Włoszech z silnikiem wysokoprężnym Nanni 85 KM i hydraulicznym układem kierowniczym.

„Fabiola” jest w obecnym właścicielu od 2013 roku i od tego czasu przeszła wiele modernizacji. Łódź ma imponujące zakwaterowanie i może pomieścić ponad 8 osób, a także korzysta z całkowicie zamkniętego baldachimu i kabiny rufowej z oddzielnym dostępem.

Aby uzyskać więcej informacji i umówić się na oglądanie 7 dni w tygodniu, prosimy o kontakt z Markiem Oldreyem pod numerem 07707 149474 lub e-mailem na markclippermarine.co.uk   

Szczegóły

Imię
Fabiola
Budowniczy
Sangermani
Materiał kadłuba
Włókno szklane
Lokalizacja
Portsmouth, Wielka Brytania

Wymiary

LOA
miernik 13.85
Belka
miernik 3.84
Przemieszczenie
13000 kilogram
Projekt
miernik 1.9

silnik

Marka/paliwo
Nanni Diesel
Całkowita moc silnika
85 kw
Prędkość przelotowa
--
Maksymalna prędkość
--

Nocleg

Kabiny
--

Tankowanie

Paliwo
240 litr
Woda
200 litr
Holding
0

Dodatkowe informacje

Elektronika silnika
  • Nanni 5.250 85 KM Diesel (serwis 2022)
  • Komora silnika całkowicie odnowiona w 2022 roku
  • Nowa rura rufowa, wał napędowy, mocowania silnika (2022)
  • Hydrauliczny układ kierowniczy serwisowany w 2021r
  • Autopilot Raymarine, echosonda, log, wiatr, ploter map i VHF
  • Radar Furuno
  • Reinstalacja systemu 240 V w 2022 r
  • 4 x nowe baterie 2022
  • Nowa inteligentna ładowarka akumulatorów 2022
Żagle i olinowanie
  • Zestaw do cięcia
  • W pełni listwowy grot z leniwymi podnośnikami i osłoną żagla (2019)
  • Hank na sztakslu (2019)
  • Refowanie rolkowe Genua (2019)
  • Gennaker z pełną snufferem
  • Spinaker
  • Maszt i drzewce Seldona
  • Olinowanie stałe wymienione w 2019 r. (AD Gordon – Portland)
  • Maszt w pełni schodkowy z poprzeczkami typu babcinego
Zakwaterowanie
  • Główny salon z siedzeniami do przekształcenia w podwójną koję
  • Tabela wykresów skierowana do przodu
  • Przednia koja V – 2 x pojedyncza
  • Koja na prawej burcie z 2 kojami
  • Główna kabina rufowa
  • Kuchnia ze zlewem, kuchenką mikrofalową, lodówką i kuchenką
  • Głowice rufowe z prysznicem i elektryczną toaletą
  • Głowice przednie z prysznicem i ręczną toaletą
  • Całe oświetlenie 12V zamienione na LED
Pokład
  • Duży kokpit środkowy z całkowicie zamkniętą osłoną (odnowiony w 2022 r.)
  • Dostęp do zejściówki z przodu i z tyłu
  • Lazaret na rufie
  • Platforma kąpielowa z drabinką do pływania
  • Winda kotwiczna (2021)
  • Kotwica i łańcuch
  • Zgodna instalacja LPG z rufową skrzynią gazową
  • Alarm LPG Nereus ze sterowaniem elektromagnetycznym
  • Urządzenie do wytwarzania wody metodą odwróconej osmozy Horizon (w kuchni)
  • Zbiornik na wodę o pojemności 600 litrów
  • Zbiornik paliwa 240 litrów (opróżniony i wyczyszczony 2023)
Odpowiedzialność

Firma udostępnia szczegółowe informacje na temat tego statku w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować ani zagwarantować dokładności tych informacji ani zagwarantować stanu statku. Kupujący powinien poinstruować swoich agentów lub inspektorów, aby zbadali takie szczegóły, jakie kupujący sobie życzy. Ten statek jest oferowany pod warunkiem wcześniejszej sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania bez uprzedzenia.