2020 Bavaria Vision 42

2020 Bavaria Vision 42 wyposażony w ulepszony silnik Volvo Penta D2-50 (50 KM) na saildrive z około 250 godzinami. „Halcyon”, ta 2-kabinowa, jednoosobowa łódź Bavaria Vision 42 ma fantastyczną specyfikację, w tym stery strumieniowe dziobowe i rufowe, ogrzewanie Webasto, grot w maszcie, genua zwijana...

£237,990.00Zapłacono podatek VAT

Zapytanie

2020 Bavaria Vision 42 wyposażony w ulepszony silnik Volvo Penta D2-50 (50 KM) na saildrive z około 250 godzinami. „Halcyon”, ta 2-kabinowa, jednoosobowa Bavaria Vision 42 ma fantastyczną specyfikację, w tym stery strumieniowe dziobowe i rufowe, ogrzewanie Webasto, grot w maszcie, zwijany genua i gennaker z tłumikiem. Ma świetny pakiet nawigacyjny B&G, w tym radar, transponder AIS itp.

„Halcyon” można oglądać 7 dni w tygodniu na rzece Hamble. Aby uzyskać więcej informacji lub umówić się na oglądanie, skontaktuj się z Benem Nicholsem pod numerem 07825 747 652 lub napisz e-mail na adres ben@clippermarine.co.uk.

Dostępne konkurencyjne stawki finansowe – zapytaj o wycenę

Szczegóły

Nazwa: Halcyon
Budowniczy: Bavaria Yachtbau GMBH
Materiał kadłuba: GRP
Rodzaj stępki: Płytki
Lokalizacja: Swanwick, Wielka Brytania

Wymiary

LOA: 12.80 m
Belka: 4.05 m
LWL: 11.80 metrów
Przemieszczenie: 10228 kg
Projekt: 1.72 m
Przeciąg powietrzny: metrów
Suchej masy: 10228 kg

Dodatkowe informacje

Wnętrze i zakwaterowanie

Opona Bavaria 42 Vision ma piękne wnętrze, co zostało podkreślone w tym konkretnym egzemplarzu, dzięki zastosowaniu ulepszonego wykończenia wnętrza w jasnym drewnie w połączeniu z podłogą Oceanline.

Ogrzewanie w całym pojeździe, pakiet luksusowego oświetlenia, kompletny zestaw rolet i tapicerka w kolorze kamiennoszarym tworzą bardzo komfortowe i domowe wnętrze.

Salon

Stół salonowy po prawej stronie z siedziskiem w kształcie litery L
Stół w salonie składa się, tworząc większy stół jadalny
Wysokopoziomowe szafki na obu burtach: lewej i prawej
Krzesła dla dwóch osób i stolik okazjonalny (stół nawigacyjny) po stronie portu
Duże okna kadłuba i ogromne okna pokładowe tworzą bardzo jasną przestrzeń wewnątrz

Galera

Kambuz w kształcie litery U na burcie portu rufowego
Duża lodówka
Komora zamrażarki
Kuchenka gazowa z płytą grzewczą
Podwójny zlew w centralnej przestrzeni kuchennej wyspy
Przestrzeń szafek górnych i dolnych

Stacja nawigacyjna

Obszar tabeli map do burty portu salonu
Stół wykresowy obniża się, tworząc długą sofę/pojedyncze łóżko
Panel przełączników 12 V
Wyłączniki do systemu 230V
Ustaw po obu stronach stołu wykresowego, aby służył również jako stół okazjonalny

Przednia kabina

Duża, półwyspowa podwójna koja dziobowa z lampkami do czytania
Ulepszenie materaca
Szafy po obu stronach
Biurko toaletkowe

Kabina rufowa

Ogromna kabina rufowa z dwoma pojedynczymi łóżkami i jedną podwójną na lewej burcie – dzięki asymetrycznej konstrukcji zejściówki ta kabina jest najlepsza w swojej klasie
Ulepszenie materaca
Przechowywanie w szafach i szafkach

głowice

Duże toalety/łazienka po prawej stronie z dedykowaną kabiną prysznicową
Dostęp do dużego pomieszczenia magazynowego na rufie

Spiżarnia

Ogromny schowek po prawej stronie – dostępny zarówno przez tylną część prysznica, jak i przez kokpit

Przedmioty dopasowane do Halcyon

Kadłub, pokład i stępka

Konstrukcja kadłuba z tworzywa sztucznego wzmacnianego włóknem szklanym wykończona białym żelkotem z ciemnoszarymi paskami
Konstrukcja pokładu z GRP wykończona białym żelkotem
Wykończenie kokpitu syntetycznym drewnem tekowym
Reling z drewna tekowego
Żeliwny kil o płytkim zanurzeniu – 1.72 m
Ster łopatkowy
System przeciwporostowy Coppercoat

Sprzęt pokładowy

Elektryczna winda kotwiczna ze sterowaniem ręcznym
Wyciągarki Lewmar x 3
Zagłuszacze Spinlock do przytrzymywania żyłki
Wielokrotne otwierane włazy wentylacyjne
Szafki na liny do porządkowania na stanowiskach sterniczych
Ogromna szafka w kokpicie po prawej stronie
Duża rufowa szafka typu lazarette
Składany i opuszczany stół kokpitowy po stronie portu
Bramy boczne w siatkach ochronnych
Prysznic w kabinie
Tory w Genui
Platforma kąpielowa składana
6 knag cumowniczych, w tym śródokręcie
Poręcze do obszaru zejściowego
Światła grzecznościowe
Podwójny kompas
Podwójna szafka na butle gazowe

Sprzęt nawigacyjny

Plotter nawigacyjny B&G Zeus 9″
Wyświetlacze B&G Triton 2 x 2
Radar B&G na uchwycie masztu
System skanowania B&G Forward
Transponder AIS B&G
B&G V50 VHF ze słuchawką H50
System autopilota B&G
Zdalne sterowanie Autopilotem B&G
Reflektor radarowy Echomax Active X

Maszyny i napędy

Modernizacja silnika Volvo D2-50
Godziny pracy silnika 244 w momencie wystawienia
Składana podpórka
Nożyce do lin
Ster strumieniowy
Ster strumienicy rufowej
Ogrzewanie w całym obiekcie

Osprzęt i żagle

Takielunek

Maszt Seldena z podwójnymi spreaderami
Żagiel przedni zwijany Selden Furlex
Selden rodkicker vang
Regulowany oparcie
Pakiet wyposażenia Genakera

Żagle

Elvstrom w zwijanym maszcie grota
Fok rolowany Elvstrom
Gennaker – Tri-optymalny z snufferem

Instalacje elektryczne

System 12 V z panelem przełączników przy stole wykresowym
230 V z zasilaniem z lądu i różnymi gniazdkami w całym wnętrzu
Układ wyłączników 230 V przy stole wykresowym
System akumulatorów 12 V do użytku domowego
Akumulator rozruchowy silnika 12 V
Dedykowane akumulatory do steru strumieniowego dziobowego i rufowego

Audio Visual

Jednostka główna stereo Fusion MSAV755
Zdalne sterowanie Fusion NRX300 w kokpicie
Głośniki wewnętrzne i zewnętrzne
Telewizor z płaskim ekranem na uchwycie w salonie

Płótno

Sprayhood
Bimini
Pokrowce na stoły w kokpicie
Poduszki w kokpicie

Wyposażenie ochronne

Pojemnik Viking 6-osobowy na kołysce kosza rufowego
EPIRB
Liny ratunkowe Jackstay
Zestaw podków i świateł
2 x Gaśnice

Odpowiedzialność

Firma udostępnia szczegółowe informacje na temat tego statku w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować ani zagwarantować dokładności tych informacji ani zagwarantować stanu statku. Kupujący powinien poinstruować swoich agentów lub inspektorów, aby zbadali takie szczegóły, jakie kupujący sobie życzy. Ten statek jest oferowany pod warunkiem wcześniejszej sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania bez uprzedzenia.

Zastrzeżenie finansowe

CLIPPER MARINE LTD jest brokerem, a nie pożyczkodawcą i posiada autoryzację Urzędu Nadzoru Finansowego pod numerem FRN 734237.

CLIPPER MARINE LTD nie pobierze żadnych opłat za tę usługę, ponieważ otrzymamy płatność w formie opłat bezpośrednio od CGI FINANCE. Wysokość opłat, jakie otrzymujemy od CGI FINANCE, nie różni się w zależności od cech pożyczki i płatność ta nie ma wpływu na kwotę płatną zgodnie z warunkami umowy pożyczki.

Clipper Marine Ltd jest brokerem, a nie pożyczkodawcą i posiada autoryzację Urzędu Nadzoru Finansowego pod numerem FRN 734237. Clipper Marine Ltd nie pobierze od Państwa żadnych opłat za tę usługę, ponieważ płatność otrzymamy bezpośrednio od CGI FINANCE. Wysokość opłat, jakie otrzymujemy od CGI FINANCE, nie różni się w zależności od cech pożyczki i płatność ta nie ma wpływu na kwotę płatną zgodnie z warunkami umowy pożyczki.