2022 Bavaria Cruiser 34
2022 Bavaria Cruiser 34 wyposażony w ulepszony silnik wysokoprężny Volvo Penta D1-30 i napęd żaglowy (29 KM) z 140 godzinami. „Tennyson” miał jednego (bardzo ostrożnego) właściciela od nowości i jest dostępny dzięki modernizacji do większego, nowego Bavaria, Ona...
£149,950.00Zapłacono podatek VAT2022 Bavaria Cruiser 34 wyposażony w ulepszony silnik wysokoprężny Volvo Penta D1-30 i napęd żaglowy (29 KM) z 140 godzinami. „Tennyson” miał jednego (bardzo ostrożnego) właściciela od nowości i jest dostępny dzięki modernizacji do większego, nowego Bavaria. Ma świetną specyfikację, w tym układ 2 kabin, zwijany żagiel główny z pionowymi listwami, ulepszony silnik, składaną śrubę napędową, szprycbudę, bimini z oświetleniem górnym i pełną osłonę kokpitu, pakiet nawigacyjny „Advanced”, ster strumieniowy dziobowy, podłogę kokpitu z drewna tekowego, pokłady boczne z drewna tekowego, system ogrzewania Webasto itp. Jest jedną z pierwszych łodzi o nowym kształcie Cruiser 34s trafi na rynek wtórny.
Łódź ma pełną historię serwisową Volvo Penta, a także (obecnie niedostępną) rozszerzoną gwarancję na silnik do 30 września 2027 r. - co oznacza, że ma dłuższą gwarancję na silnik niż nowa łódź!!
Właśnie przybyła i czeka na pełny serwis - bardzo prawdopodobne, że sprzeda się bardzo szybko, więc nie zwlekaj! Zaoszczędź ponad 60,000 XNUMX funtów na nowej łodzi!
Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Benem Nicholsem pod numerem 07825 747 652 lub napisz e-mail na adres ben@clippermarine.co.uk. Można ją oglądać 7 dni w tygodniu po wcześniejszym umówieniu w marinie Swanwick w Southampton.
Dostępne konkurencyjne pakiety finansowe — skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej szczegółów
Szczegóły
- Imię
- Tennyson
- Budowniczy
- Bavaria Yachtbau GMBH
- HIN
- DE-BAVN34A0F222
- Materiał kadłuba
- GRP
- Rodzaj stępki
- koniec
- Lokalizacja
- Swanwick Marina, Wielka Brytania
Wymiary
- LOA
- 9.99 m
- Belka
- 3.42 m
- LWL
- 10.67 metrów
- Przemieszczenie
- 5298 kg
- Projekt
- 2.04 m
- Przeciąg powietrzny
- 15.00 metrów
- Suchej masy
- 5298 kg
Dodatkowe informacje
Pakiet łatwego żeglowania, składający się z;
System masztów rolowanych
Żagiel EASY-TECH (laminat żeglarski): rolowany fok z ochroną UV, rolowany grot z pionowymi listwami EMS, ochrona UV, górny żagiel węglowy z pionowymi listwami EMS, ochrona UV, górny żagiel węglowy,
Śmigło składane, 3-łopatowe.
Fały Dyneema do żagli przednich i grotów
Kij do wędki ze sprężyną gazową
Pakiet komfortowy obejmujący;
Zasobnik na gorącą wodę 20 litrów
Duża toaleta elektryczna ᴓ 38 cm zlokalizowana na rufie, na prawej burcie
Comfort Plus, obejmujący:
Sprayhood z uchwytem
Elektryczna winda kotwicza
Kotwica Delta 10 kg z ocynkowanym łańcuchem kotwicznym, Ø 8 mm, 50 m
Zestaw do cumowania
Pakiet nawigacyjny „Zaawansowany” obejmujący;
Plotter mapowy B&G Zeus³ 7″ ze zintegrowanym Wi-Fi GoFree™; ekran dotykowy odporny na warunki atmosferyczne i rozszerzona klawiatura; przetwornik DST800 do pomiaru prędkości, głębokości i temperatury
2 wyświetlacze cyfrowe B&G Triton²; wiatrowskaz B&G; radiotelefon VHF B&G V60
ze zintegrowanym odbiornikiem AIS + bezprzewodową słuchawką B&G H60
Autopilot B&G z kompasem kierunkowym i bezprzewodowym pilotem WR10
Inne dostępne opcje:
Modernizacja silnika – Volvo D1-30 (28 KM)
Kokpit z podwójnym systemem sterowania, druga szafka w kokpicie, szot grota na dachu kabiny
Ster strumieniowy dziobowy 60 kgf, elektryczny z akumulatorem roboczym
Teak na podłodze kokpitu
Teak na pokładzie bocznym
Otwory w barierkach po obu stronach
Podłogi Oceanline
Kanapa w salonie, którą można przekształcić w miejsce do spania
Bimini z górnym oświetleniem LED
System ogrzewania Webasto
Zmień gniazda na 3-stykowe typu brytyjskiego
Pełna obudowa kokpitu
Pokrywa stołu
Pokrowce na koła
Przedłużona gwarancja na silnik do września 2027 r.
Firma udostępnia szczegółowe informacje na temat tego statku w dobrej wierze, ale nie może zagwarantować ani zagwarantować dokładności tych informacji ani zagwarantować stanu statku. Kupujący powinien poinstruować swoich agentów lub inspektorów, aby zbadali takie szczegóły, jakie kupujący sobie życzy. Ten statek jest oferowany pod warunkiem wcześniejszej sprzedaży, zmiany ceny lub wycofania bez uprzedzenia.
CLIPPER MARINE LTD jest brokerem, a nie pożyczkodawcą i posiada autoryzację Urzędu Nadzoru Finansowego pod numerem FRN 734237.
CLIPPER MARINE LTD nie pobierze żadnych opłat za tę usługę, ponieważ otrzymamy płatność w formie opłat bezpośrednio od CGI FINANCE. Wysokość opłat, jakie otrzymujemy od CGI FINANCE, nie różni się w zależności od cech pożyczki i płatność ta nie ma wpływu na kwotę płatną zgodnie z warunkami umowy pożyczki.
Clipper Marine Ltd jest brokerem, a nie pożyczkodawcą i posiada autoryzację Urzędu Nadzoru Finansowego pod numerem FRN 734237. Clipper Marine Ltd nie pobierze od Państwa żadnych opłat za tę usługę, ponieważ płatność otrzymamy bezpośrednio od CGI FINANCE. Wysokość opłat, jakie otrzymujemy od CGI FINANCE, nie różni się w zależności od cech pożyczki i płatność ta nie ma wpływu na kwotę płatną zgodnie z warunkami umowy pożyczki.